Maža kaina ir didelio efektyvumo gamyba yra svarbi 3D spausdinimo kryptis. HP MJF (Multi Jet Fusion) technologija sunkiai dirbo šia kryptimi ir pasiekė gerų rezultatų, sulaužydama vadinamąjį „3D spausdinimo negalima naudoti“. masinei gamybai“.
HP paskelbė, kad pasauliniai HP 3D spausdintuvai iš viso pagamino 100 milijonų dalių, o tai nėra mažai, o tam tikru mastu prisidėjo platus pritaikymas automobilių pramonėje.
Automobilių pramonė yra viena iš daugelio pramonės šakų, kuriose vyksta skaitmeninė transformacija, greitai pereinama prie elektrifikavimo ir tiekimo grandinių lokalizavimo. „Volkswagen“, didžiausias pasaulyje automobilių gamintojas, yra pirmasis automobilių gamintojas, kuris naudoja metalinį rišiklį 3D spausdintuvą (HP Metal Jet), kad gamintų visiškai veikiančias 3D spausdintas konstrukcines dalis.
„Pastarųjų 18 mėnesių ekonominis, politinis ir sveikatos priežiūros nepastovumas buvo takoskyros momentas pramonei“, – sakė Didier Deltort, HP personalizavimo ir 3D spausdinimo prezidentas. "Įmonės visame pasaulyje siekia greičiau pateikti rinkai naujus produktus. Didėjant tiekimo grandinės atsparumui ir pritaikant naujus verslo modelius, pripažįstama priedų gamybos nauda. HP švenčia svarbų etapą – daugiau nei 100 milijonų dalių, atspausdintų Multi Jet Fusion “.
Automobilių 3D spausdinimas skatina pramonės plėtrą
HP bendradarbiauja su dešimtimis automobilių gamintojų, tiekėjų ir gamybos partnerių visame pasaulyje, kad sukurtų ir kurtų tvarias 3D spausdintas dalis nuo prototipo iki gamybos.
Pasaulinis Hewlett Packard Enterprise Multi Jet Fusion verslo vadovas sakė: „Kiekvieną dieną matome, kad 3D spausdinimo programos daugelyje skirtingų pramonės šakų auga ir bręsta, ypač automobilių pramonėje. Automobilių gamintojai veržiasi į priekį, išplėtė 3D spausdinimo naudojimą, tradiciniai įrankiai su 3D spausdinimu, sparčiai kartojami funkciniai prototipai, visiškai naujų individualizuotų dalių kūrimas ir trumpalaikės visiškai funkcionalių galutinių dalių gamybos apimtis. Mūsų klientai naudojasi pramoninio lygio Multi Jet Fusion teikiamomis galimybėmis -- efektyvumą, pakartojamumą, dalių kokybę, ekonomiškumą ir kt. --, kad įgyvendintumėte šias augančias galimybes.
HP bendradarbiavimas su automobilių gamintojais
„Ford Motor Company“: itin suasmenintos vartotojų patirties rinka auga, o HP atidarys 2022 m. „Ford Maverick“ sunkvežimio ir naujosios „Ford Integrated Hitch System“ (FITS) priedų platformą, kurioje bus pristatytos įvairios 3D spausdintos koncepcijos įrodymas. priedai. HP ir Ford taip pat pradėjo tvarią partnerystę, siekdamos pakartotinai panaudoti 3D spausdintas medžiagas ir paversti jas automobilių dalimis.
„General Motors“: buvo pagamintos įvairios 3D spausdintos galutinės dalys, įskaitant „Cadillac V“ serijos HVAC kanalus, „Corvette C8“ aušinimo kanalus ir kitus, skirtus dizaino iteracijai, prototipų kūrimui ir aptarnavimui.
„Nissan“: „SOLIZE Corporation“ ir HP bendradarbiauja su „Nissan“, kad pagal poreikį gamintų „Nissan“ NISMO, kurių gamyba buvo nutraukta, atsargines dalis.
„Volkswagen“: „Volkswagen“ integruoja galutines dalis, pagamintas naudojant HP metalo įpurškimo technologiją, skirtas „T-Roc“ kabrioleto A statramsčiams, o konstrukcinės dalys yra sertifikuotos pagal susidūrimo testą ir sveria beveik 50 procentų mažiau nei įprasti komponentai.
„Pirmaujantys automobilių gamintojai, tokie kaip „Volkswagen“, naudoja HP 3D spausdinimo sprendimus, kad tradicinę gamybą pakeistų ir padidintų iki masinės gamybos, o HP metalo purškimo technologija gali padėti“, – sakė HP pasaulinis 3D metalų vadovas. Klientai išleidžia naujoviškus naujus dizainus ir galiausiai gamina geriau veikiančias dalis efektyviau.
Kaip 3D spausdinimo tiekėjas Kinijoje, JR taip pat padeda klientams spausdinti automobilių dalis, tokias kaip 3D spausdinimo automobilių variklio dalys, įsiurbimo kolektoriai, automobilių interjeras ir kt.