Techniniai sumetimai ir privalumai
Elektronų pluošto lydymosi (EBM) ir selektyvaus lazerio lydymosi (SLM), metalo 3D spausdinimo technologija gali tiksliai sukurti sudėtingas geometrines formas. Šios technologijos labai sumažina dizaino, patvirtinimo ir optimizavimo ciklą, be to, padidina dalies kokybę. Metalo 3D spausdinimo technologija pasiekia integruotą formavimą ir žymiai sumažina išlaidas, naudodama tik trijų matmenų skaitmeninį modeliavimą spausdinimui, skirtingai nuo įprastų gamybos metodų, kurie reikalauja atidaryti pelėsį. Be to, labai tinkami gaminti aukštos kokybės ir patvarius komponentus, įskaitant variklius, važiuoklę ir sudėtingus struktūrinius elementus, yra metalo 3D spausdinimo technologija, kuri gali gaminti dalis, turinčias didelę jėgą, ilgaamžiškumą ir atsparumą šilumai.
Rinkos pokyčiai ir modeliai
Remiantis „SmarTech Publishing“ paskelbtu tyrimo straipsniu, 3D spausdinimo technologijos taikymas gatavų gaminių gamybai prognozuojama, kad iki 2022 m. automobilių verslas uždirbs iki 9 mlrd. Remiantis šia tendencija, 3D spausdinimo technologija pradeda tapti pagrindine automobilių sektoriaus priemone, didinančia rinkos konkurencingumą. Metalas užima 60% rinkos ir yra dažniausiai naudojama automobilių 3D spausdinimo medžiaga tarp metalo, polimerų ir keraminių medžiagų, kurios apibrėžia pasaulinę automobilių priedų gamybos 3D spausdinimo rinką. Metalo 3D spausdinimas ne tik patenkina didelio našumo, mažų sąnaudų ir greito kartojimo poreikį rinkoje, bet ir tobulina dizaino naujoves, todėl pagerina gamybos efektyvumą.
konkrečius taikymo scenarijus
„Bolite“ ir „Xiaopeng Motors“ bendradarbiavimas: Kinijoje įsikūrusi pirmaujanti metalo priedų gamybos įmonė „Bolite“ kartu su „Xiaopeng Motors“ išleido 3D spausdintas stabdžių apkabas. Puikus konstrukcinis tvirtumas ir slankmačio bei suporto kronšteino, atspausdinto Ti-6Al-4V milteliais, našumas padeda efektyviai sumažinti svorį daugiau nei 30 %, taigi atitinka elektromobilių našumo, svorio ir estetinius kriterijus .
Iš JK kilusi „Helixx“ yra mobiliųjų sprendimų įmonė, efektyviai debiutavusi visiškai elektrinę 3D spausdinimo transporto priemonę. Penki pagrindiniai 3D spausdinti komponentai, kurių nereikia suvirinti, sudaro automobilio kėbulą, todėl supaprastinamas surinkimas ir 50% sumažėja gamybos sąnaudos. Šio pristatymo sunkvežimio dizainas ne tik prasmingas, bet ir turi estetinių savybių, todėl išryškina 3D spausdinimo technologijos galimybes komercinių transporto priemonių gamyboje.
„Ferrari Supercar 499P“: 3D spausdinimo technologija buvo gana svarbi visiškai naujame „Ferrari Le Mans“ superautomobilyje 499P, skirtame 2023 m. Sudėtingoms funkcijoms, tokioms kaip vairas, naudojamos papildomos gamybos technologijos keliems prototipų gamybos etapams, o tai iliustruoja 3D spausdinimo technologijos naudojimą didelio našumo automobilių dalių gamyba.
„Ford“ vokiečių VX4000 „Big Sand 3D“ spausdintuvas iš „Voxeljet AG“ padeda „Tei“ sukurti lengvus, didžiulius konstrukcinius komponentus „Cadillac“ riboto leidimo „Celestiq“ serijai. Turėdamas daugiau nei 100 3 D spausdintus komponentus, kiekviena serija rankomis pagaminta, „Celestiq“ pabrėžia specialius 3D spausdinimo technologijos pranašumus riboto leidimo automobilių gamyboje.
Patirti sunkumai
Metalo 3D spausdinimo technologija vis dar kelia didelių sunkumų, net jei ji suteikia didelių galimybių automobilių gamyboje. Visų pirma, ypač kai masinė gamyba neįmanoma, 3D spausdinimas vis dar turi šiek tiek didelių sąnaudų, palyginti su įprastomis gamybos technologijomis. Antra, dauguma 3D spausdinimo medžiagų šiais laikais vis dar yra metalas ir plastikas, todėl sunku patenkinti konkrečius poreikius, įskaitant didelį stiprumą ir aukštą temperatūrą. Ateityje plėtojant turi būti sprendžiami medžiagų pasirinkimo spektro didinimo ir gaminamų prekių kokybės bei eksploatacinių savybių gerinimo klausimai. Be to, masinė 3D spausdinimo technologijų gamyba dar nėra lygiavertė įprastų sektorių gamybai, o masinis standartizuotų procesų mastas neįmanomas.
https://www.china-3dprinting.com/metal-3d-printing/3d-printing-engine-manifold.html