Automobilių gamintojai bandė naudoti 3D spausdinimo technologiją detalių kūrimui, bandomajai gamybai ir pritaikymui, tačiau 3D spausdinimo būdu gaminamų dalių skaičius yra ribotas ir ji daugiausia naudojama kai kuriuose aukščiausios klasės modeliuose. GM „Cadillac“ paskelbė pranešimą, kuris toliau skatins 3D spausdinimo technologijos taikymą masinės gamybos automobiliuose.
„Cadillac“ pavyzdinis elektrinis sedanas bus parduodamas kitais metais, o „CELESTIQ“ bus pirmoji serijinė transporto priemonė, pagaminta GM pasauliniame technologijų centre. modelių, daugiau nei 100.
Tikimasi, kad elektrinėje transporto priemonėje, kuri skatina naujoves visoje GM tiekėjų bendruomenėje, bus naudojama daugiau nei 100 3D spausdintų dalių. Apima konstrukcines ir kosmetines dalis, taip pat polimerines ir metalines dalis. Be to, pati gamybos įmonė surinkimo proceso metu naudos papildomai pagamintus įrankius, strypus ir matuoklius.
Dabar nenuostabu, kad 3D spausdinimas naudojamas automobilių pramonėje. Automobilis turi daugiau nei 100 dalių, o tai rodo, kad 3D spausdinimo technologija tampa vis brandesnė ir gali būti naudojama galutinėms dalims. Užuot anksčiau naudojamas tik koncepcijai įrodyti, prototipams kurti, MTTP patvirtinimui ir kt.
JR yra 3D spausdinimo paslaugų teikėjas, įkurtas beveik 10 metų. Turime savo gamyklą su šimtais metalinių ir plastikinių 3D spausdintuvų. Per pastaruosius 10 metų ji padėjo klientams daugiau nei 50 šalių teikti patenkinamas 3D spausdinimo paslaugas. Jei ieškote bendradarbiaujančio Kinijos tiekėjo, nedvejodami susisiekite su mumis. Kokybiški gaminiai ir aukštos ekonomiškos kainos jūsų nenuvils.