Lengvas svoris apima visus metodus ir praktiką, dėl kurių pramoninės dalys ir gaminiai, pvz., transporto priemonės, yra lengvesni, išlaikant ar net pagerinant jų technines ir mechanines funkcijas. Sumažinus svorį galima žymiai sutaupyti medžiagų, sąnaudų ir gamybos laiko – priedų gamyba puikiai tinka.
Lengvas ne tik sumažina dalių kainą, bet ir sumažina bendras medžiagų sąnaudas. Įmonėms vis naudingiau taikyti aplinkai nekenksmingą verslo praktiką, o naudojant mažiau išteklių padedama apsaugoti planetą. Aplinkos apsauga gali būti net reikalavimas – vis daugiau šalių įveda griežtesnius išmetamųjų teršalų ir gamybos praktikos reglamentus.
Kaip galima pritaikyti priedų gamybą (3D spausdinimą) gaminant dalis, kurios būtų ne tik lengvesnės, bet ir efektyvesnės konstrukcijos bei tvirtesnės?
◆Tuščiavidurės sumuštinės ir plonasienės armuotos konstrukcijospaprastai yra sudaryti iš gana plonų plokščių ir santykinai storų šerdžių. Esant lenkimo apkrovai, paviršiaus medžiaga daugiausia patiria tempimo ir gniuždymo įtempius, o šerdies medžiaga daugiausiai patiria šlyties įtempį ir dalį gniuždymo įtempių. Sumuštinių konstrukcijos pranašumai yra lengvas, didelis lenkimo standumas ir stiprumas, stiprus anti-nestabilumas, atsparumas nuovargiui, garso sugertis ir šilumos izoliacija.
◆Tuščiavidurių grotelių struktūra gali pasiekti tobulą inžinerinio stiprumo, tvirtumo, ilgaamžiškumo, statikos, dinamikos ir gamybos sąnaudų pusiausvyrą. Trimatė tuščiavidurė konstrukcija turi aukštą erdvinės simetrijos laipsnį, kuri gali tolygiai skaidyti išorinę apkrovą ir užtikrinti laikomąją galią, tuo pačiu sumažinant svorį.
◆Integruotos struktūros realizavimasne tik suteikia lengvumo privalumų, bet ir sumažina surinkimo poreikį, o tai taip pat atveria galimybę įmonėms pagerinti gamybos efektyvumą. Įprastas atvejis šiuo atžvilgiu yra tai, kad GE sumažino degalų purkštuko dalių skaičių nuo daugiau nei 20 iki vienos, nuolat optimizuodama, testuodama ir iš naujo optimizuodama savo kuro purkštuko konstrukciją per daugiau nei 10 tyrinėjimų metų.
◆Topologijos optimizavimasperskirsto medžiagą į pradinę dalį ir dažnai pasiekia funkcinį optimizavimą pagal svorio mažinimo reikalavimus. Topologijos optimizuotos specialios formos struktūros yra imituojamos ir analizuojamos, kad būtų užbaigtas galutinis modeliavimas. Šių dizainų dažnai negalima apdoroti tradiciniais apdorojimo metodais, tačiau juos galima realizuoti metalo 3D spausdinimu.
Lengvo svorio pranašumus galima apibendrinti taip:
• Sumažėjusios medžiagų sąnaudos ir sąnaudos
• Galimybė optimizuoti dalių struktūrą siekiant didesnio našumo
• Mažiau atliekų yra draugiškesnis aplinkai
• Geresnė vartotojo reputacija
Bet koks produktas gali būti naudingas dėl lengvumo, nes kuo mažesnis svoris, tuo mažesnės siuntimo išlaidos. Todėl jis taikomas beveik visoms pramonės šakoms. Tačiau labiausiai entuziastingas įmones galima rasti aviacijos ir automobilių sektoriuose. Sumažinus orlaivio, erdvėlaivio ar transporto priemonės svorį, sumažėja ir degalų sąnaudos. Tai tiesiogiai reiškia veiklos sąnaudų taupymą, o dėl to galimas pardavimo padidėjimas gali greitai kompensuoti lengvo proceso išlaidas.
Lengvas svoris šiose srityse tapo dar svarbesnis dėl neseniai atsiradusių elektromobilių. Kol kas elektromobiliai negali pasiekti tokio paties didžiausio greičio kaip automobiliai su vidaus degimo varikliais. Padarius šias transporto priemones lengvesnes, padidės variklio efektyvumas ir bus sumažintas skirtumas tarp dviejų tipų transporto priemonių
Ar ieškote 3D spausdinimo paslaugų, kurios būtų ypač efektyvios ir aukščiausios kokybės?
Štai JR – įmonė, kuri specializuojasi teikdama jums 3D spausdinimo paslaugą su visomis puikiomis savybėmis, kurių ieškote už priimtiną kainą.
Interneto svetainė:www.china-3dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com